製造出更節能的商品是製造業的目標(有點繞口),因為能源有限,但欲望無限,所以耗費較少能源達到原先功率的產品成為趨勢。
輪胎目前設計重點也以綠色輪胎為主,歐洲先行實施標籤法,標示出燃油效率、滾動雜訊和濕抓地力,希望在2020年能源消耗減少20%,附上標籤圖和大陸跟進綠色輪胎的相關新聞, 讓大家了解輪胎新展望。
製造出更節能的商品是製造業的目標(有點繞口),因為能源有限,但欲望無限,所以耗費較少能源達到原先功率的產品成為趨勢。
輪胎目前設計重點也以綠色輪胎為主,歐洲先行實施標籤法,標示出燃油效率、滾動雜訊和濕抓地力,希望在2020年能源消耗減少20%,附上標籤圖和大陸跟進綠色輪胎的相關新聞, 讓大家了解輪胎新展望。
來自西班牙馬德里的Chacho Puebla和她的姨媽看來玩上了癮,決定繼續提供給各位高科技產品使用者一些中肯的建議。這項企劃就命名為"阿嬤的建議Vol 2.0″,並繼續由Chacho Puebla的妹妹Lula擔任攝影師。
爆胎的日子可能要結束了,因為 Bridgestone 日前展示免充氣式輪胎概念。雖然自動打氣輪胎已經夠方便的了,不過爆胎還是很危險,也很討厭。因此 Bridgestone 研發出和死對頭 Michelin 的 tweel 一體成型輪胎很像的免充氣式輪胎。這種輪胎採用強度高又有彈性的散熱塑膠(thermalplastic)材質,使用起來就像是普通輪胎一樣,而且不會造成任何橫向分力來降低使用效率。每條輪胎都能支撐 150 公斤的重量,要應付普通小型電動車的平均 50 公斤載重可以說是游刃有餘。Bridgestone 希望將這些讓人頭暈目眩的輪胎推展到市場上,不過在那之前他們可得先解決東西卡進綠色迷幻圈中變成古代戰馬車的棘手問題。跳轉進來看看這個未來輪胎的影片介紹吧!